Процитирую оттуда кусочек: "И чисто случайно забрел на приоровод.ру,и наткнулся на ветку разгон до 100.Оказываеться на самом деле она не 11,5 до сотни разгоняеться,а 10 и если стартовать с оборотов 5-6 тыщ то 9,3-9,6.Это все подтвердили причем,а после чип тюнинга машина разгоняеться за 8-9."
8-9 секунд??? Это даже не смешно. 8-9 секунд - это уровень от 150-ти сил и выше, при условии хорошо подобранных передаточных чисел. КОЛХИДА, ПРЕКРАЩАЙ ТРОЛЛИТЬ!
И где это на приороводе такой бред и кто утверждал? Дай ссылку!
А по поводу АБС-говорю что знаю.Через нас прошло уже 4 приоры с антиблоком с переделкой зада на дисковые.Сам не делал,но отчетливо видел,что датчиков там нет!Удивился еще,у меня на тавоте стояли..А вы уважаемый помягче общайтесь.Никогда не знаешь что можно получить за неосторожно сказанное слово.С праздником тебя дружище
__________________
Лучше сделать,и пожалеть-
чем не сделать и пожалеть. . . .
Немного оффтоп и не про приору (взято с www.zr.ru):
"Управление делами президента РФ не планирует пересаживать российских чиновников на "Волги", хотя и тестирует несколько автомобилей этой марки, произведенных на платформе "Крайслер", передает РИА Новости.
"Мы одни из крупнейших заказчиков ГАЗа, но планов пересадить всех на "Волги" у нас нет, поскольку себестоимость эксплуатации "БМВ" намного ниже, чем у "Волги", - сказал управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.
"К тому же отходившие 300 тысяч километров "БМВ" мы продаем с аукционов", - сообщил управделами.
"По формальному признаку в нашем гараже - ни одного автомобиля иностранного производства, автомобили "БМВ" производятся в Калининграде, "Форды" - во Всеволжске, "Тойоты" - в Санкт-Петербурге", - заявил он.
Кожин отметил, что "сейчас ГАЗ начинает производство новых "Волг" на платформе "Крайслер".
"Несколько штук мы получили на тестирование, посмотрим, что получится, тогда и решим", - сказал управделами. "Надо делать хорошие авто, тогда они будут востребованы на рынке", - заметил он."
Как вам такое уважаемые любители российского автопрома Тут кто-то с пеной у рта доказывал что русское авто в сто раз дешевле в ремонте чем ино, а тут сами чиновники доказывают обратное Про последнюю фразу я вообще молчу все итак ясно
А как с тобой помягче, если тебе нужно ОБОСНОВЫВАТЬ что стоковая приора НЕ МОЖЕТ ехать сотню за 8 секунд и то, что АБС на всех колёсах, а не только на передних?
Паталогически не переношу невменяемый бред.
Цитата:
Сообщение от КОЛХИДА
Никогда не знаешь что можно получить за неосторожно сказанное слово.С праздником тебя дружище
Заявление вполне логичное. С этим тут большая часть людей согласна. Приору за священную корову держат тут несколько модераторов и еще десяток ярых фанатов. В остальном никто не спорит, что "Надо делать хорошие авто, тогда они будут востребованы на рынке", - заметил он." Хорошие и востребованы.
Цитата:
"Мы одни из крупнейших заказчиков ГАЗа, но планов пересадить всех на "Волги" у нас нет, поскольку себестоимость эксплуатации "БМВ" намного ниже, чем у "Волги".
Ага, так и представляю картину: на кутузе стоит волга с мигалкой и крутым гос. номером, а "счастливый" водила копается под капотом весь чумазый в солидоле. Хотел бы на это посмотреть.
Super_geroi, У своих таксистов спрашивал про последний 3110 довольны. У зятя 3110 на старой подвеске но инжектор, пробег 450, и прет будь здоров. Вобще ГАЗу нефиг было закупать этот крайслер, дорабатывали бы волгу и все было бы путем.
Super_geroi, У своих таксистов спрашивал про последний 3110 довольны. У зятя 3110 на старой подвеске но инжектор, пробег 450, и прет будь здоров. Вобще ГАЗу нефиг было закупать этот крайслер, дорабатывали бы волгу и все было бы путем.
Тут кто-то с пеной у рта доказывал что русское авто в сто раз дешевле в ремонте чем ино, а тут сами чиновники доказывают обратное 
Про последнюю фразу я вообще молчу все итак ясно 
Линейный вид
