АВТОВАЗ начал выпуск двигателей и трансмиссий Renault-Nissan

KGI · 26.11.2013, 20:08

Главное, чтобы это говно на собственно вазовские модели не ставилось. Впрчем оно туда скорее всего и не влезет.

akart · 26.11.2013, 23:02

Долго они еще будут ВАЗ пичкать хламом, коммерсанты эти хранцузские? Сколько этому двиглу К4/J лет... Небось подретушировали и дали как сладкую конфету, а так ничего что он 1998 года.

screwdriver · 28.11.2013, 18:57

Цитата:

Сообщение от akart

Долго они еще будут ВАЗ пичкать хламом, коммерсанты эти хранцузские? Сколько этому двиглу К4/J лет... Небось подретушировали и дали как сладкую конфету, а так ничего что он 1998 года.

Я бы поинтересовался какого года корни 8-ми клапанника на Самаре...

ANTO · 28.11.2013, 19:13

Цитата:

Сообщение от screwdriver

Я бы поинтересовался какого года корни 8-ми клапанника на Самаре...

Да собственно и 16 клапанник, от 8 только бошкой и отличается))

akart · 28.11.2013, 23:57

А если взять большинство других автопроизводителей они для каждой новой модели низ и верх двигателя полностью заново разрабатывают? Я ни о чем не спорю, тупо интересуюсь

ANTO · 29.11.2013, 01:08

Цитата:

Сообщение от akart

А если взять большинство других автопроизводителей они для каждой новой модели низ и верх двигателя полностью заново разрабатывают? Я ни о чем не спорю, тупо интересуюсь

Ну я тоже не считаю реношные моторы верхом инжинерной мысли, и даже больше скажу, приоровский мотор современнее и технологичнее любого логоновского мотора, проблема только в качестве сборки, и комплектующих. Но за то время , за какое ваз выпускает моторы на базе 2108, другие производители, уже серий по пять двигателей сочинили, которые принципиально отличаються от предыдущих.