Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[RUWALWIK]

Сообщение от vital265

она сволочь именно свистит и свистит при регулировке температуры на 1/3-тьей шкалы крутилки и до 2/3, в остальном свист пропадает

Есть такое дело пока не побеждено и никто незнает что это,такое...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ig@r

Вопрос к знатокам Панасоника: подскажите назначение реле в блоке климата (гнутом). Интересует реле вентилятора отопителя. Все 5 тем перерыть уже как-то тяжеловато.
Добавлю, суть проблемы в следующем: после включения зажигания вентилятор отопителя иногда не включается, а начинает работать после заметного толчка на неровности. После этого работает без сбоев до следующего выключения зажигания. При следующем включении - 50/50, и так по новому кругу. Грешу на реле и на неконтакт в каком-либо из подкапотных разъемов (под жабо). Если кто-то знает наиболее вероятное место проблемы, буду благодарен. Блок управления климатом при работающем вентиляторе функционирует без замечаний.

http://www.drive2.ru/communities/LPC/blog/151441/ вот здесь может что-нибудь найдешь

[vital265]

Сообщение от RUWALWIK

Есть такое дело пока не побеждено и никто незнает что это,такое...

Добавлено через 3 минуты



http://www.drive2.ru/communities/LPC/blog/151441/ вот здесь может что-нибудь найдешь

а как на счет того что на заслонке которая открывает поток теплого воздуха могут быть какие нибудь заусенки или шероховатости которые и создают завихрения воздуха? кстати прочитал на каком то форуме что заслонка эта из люминия и она окисляется? или можт она из пластмассы и на ее краях неровности после литья? на многих пластмасках в салоне такая фигня.

[Sector]

Сообщение от Ig@r

Вопрос к знатокам Панасоника: подскажите назначение реле в блоке климата (гнутом). Интересует реле вентилятора отопителя.

Реле вентилятора отопителя просто подает питание на вентиль при включении зажигания. Масса вентилятора коммутируется транзистором в РЧВ.

Сообщение от RUWALWIK

Есть такое дело пока не побеждено и никто незнает что это,такое...

Почему никто? все давно известно: заслонка рециркуляции виновата. Если поджать её рукой, свист пропадает. Другое дело, что добраться до неё можно только на машине без пассажирского айрбега, и все время удерживать её нереально... Я забил.