5) кожухи в нишах багажника есть только на люксовых;
6) упоры капота;
У меня на 2111 были. На Приоре 2171 в люксе - не было. Жалею, что на десятке их не выкинул - толку никакого нет, а объем крадут.
Простой упор надежнее. А ЧАСТО под капотом делать нечего - это же не багажник...
А вот такие мелочи в сумме дают значительную экономию.
Что же касается индикации перегоревших ламп... При задних фонарях с платами, как на 2108 и 2110 нету толку никакого. У меня на служебной 2114 есть такая система - молчит, и "дискотека" в задних фонарях есть - о ней честно предупреждают зуммер заднего хода и лампочка на кнопке задних ПТФ. И толку?
Кстати, за почти 5 лет на Приоре заменил ОДНУ лампочку в заднем левом, габаритки впереди и в номерном знаке, и по 2 лампочки ближнего света. И ВСЁ!
Так зачем платить за то, чем не пользуешься или пользуешься РЕДКО?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид