Давление в шинах

[PAE]

Сообщение от OgARE_ha

Жрет как конь )))) в два раза больше приоры, а то и в три ))

-Что больше это плюс, а вот "кушает" да, апетит нормальный.Плюс цены на з/ч на порядок дороже, но не сильно отличаются надежностью.И все бы по фиг, но есть одно но которое меня ни как не устраивает-это коррозия кузова во всех мыслимых и не мыслемых местах.

[gvsp]

Nokian Nordmann SX 185/70 R14 при 2 кг/см*см выглядят недокачанными. Может им побольше надо?

[James May]

gvsp, они всегда так выглядят. Пробовал и 2.0 и 3.0.

[1Васильевич]

Сообщение от gvsp

выглядят недокачанными. Может им побольше надо?

Тоже всегда это напрягает, на глаз не определить.

[Эдуардленивец]

Сообщение от James May

Пробовал и 2.0 и 3.0.

Три??? На приору?

[Victorovi4]

Сообщение от Эдуардленивец

Три??? На приору?

Накачивали на шиномонтаже, специально чтоб лучше расправлялось. Через неделю поставил на машину и довёл до нормы.

[James May]

Эдуардленивец, попробовал просто до 3 довести)
Все равно как спущенные

[Foland11]

Сообщение от gvsp

при 2 кг/см*см выглядят недокачанными. Может им побольше надо?

5 и все будет пучком...

[1Васильевич]

Сообщение от Foland11

5 и все будет пучком...

Ощетинится? :-)

[Эдуардленивец]

Сообщение от Victorovi4

Накачивали на шиномонтаже, специально чтоб лучше расправлялось.

Чтобы "лучше расправлялось" обычно качают 4,5 - 5,5 атмосфер (в зависимости от резины) при шиномонтаже, единовременно (накачал, сдул до нормы). После этого балансируют и отдают в добрые руки клиента. Зачем качать 3-и и оставлять на неделю?