Brocker, По Тольятти думаю официально статистики нету. Ну я попробую неформально узнать (у меня хороший приятель Роман Козенков, руководитель сети этой салонов хундай-ауди-мазда в Тольятти, отец которого кстати был главным конструктором Лада Приоры). Но все твои наблюдения на улице - ниачем. Если по стране в три раза больше солярисов продается. чем приор (а вместе с киа-рио в шесть раз) - то какие тут будут чудеса в Тлт...
Причем заметь - я ничего не говорю про Ларгус (отличный автомобиль), Гранту (нормальные есть варианты). Это успешные и актуальные автомобили. А приора - угребище. Вот и продается мало и слабо. Сейчас чего-то выжмут от рестайлинга конечно, но все равно не то...
так вот. делать было нечего пока шел на работу решил посчитать количество солярисов которых встречу. насчитал 14 солярисов из примерно 10 тыс. автомобилей. это даже не 1%. если бы я считал приоры то на 3 тыс. уже сбился.
понятно что мой метод неточный, но по крайне мере эмпирически доказывает мою правоту -солярисов мало, а продаются их больше чем приор по стране скорее всего из-за того что мода на солярисы перешла в сельскую местность или за Урал. это так сказать последний вздох. недаром ведь солярис уже обновлялся. дизайн уже у многих вызывает рефлекс.
ну это не первый раз когда твои слова оказывались мягко говоря неточными.
что касается ларгуса и гранты, то тут тоже все не так однозначно.
если бы цена приоры не начиналась от 350 тыр. и если бы приору не снимали в 2015 я бы купил ее, так как считаю это очень надежный и качественный автомобиль. И я благодарен АВТОВАЗу за этот автомобиль. Для своего времени нынешняя приора была очень востребованный автомобиль, недаром в лидерах продаж долго держался и продано их около 700 тыс. штук за все время производства.
но мне придется брать гранту за 320 тыр. я уже сейчас штудирую тему и мне уже сейчас приходится составлять список первоочередных работ: установка концевиков в двери, замена боковых зеркал на "с обогревом", обработка днища и порогов, именно запиливание магнитолы с поиском подходящей акустики так как не каждая подойдет.. А уж про 8кл движок вообще молчу, это печаль. Хочу приоровский движок. Гранта с приоровским движком стоит под 400 тыс.руб. и я не готов платить такие деньги за автомобиль который задумывался как лоукост.
История с ларгусом не менее печальна, так как тоже приходится штудировать тему, в январе отец хочет покупать. Это прожорливый автомобиль со слишком длиной базой и отсутствием запчастей.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Тракторъ
Да конечно не то автоваз как нае.....ывал своего покупателя так и продолжает это делать.Каждый год показывают какой-нибудь новый прототип, только показывают а патриоты надеются.Не давно всплывали фото новой приоры а на деле поменяли бампера и воткнули подушки боковые и ESP(с задними барабанными тормозами кстати)лучше бы от скрипов избавились.На хрена это в машине с конструктивными особенностями прошлого века?
Добавлено через 7 минут
Что за дебилы на автовазе работают не пойму.То подочечник поставят что ни одни очки не залезут, или крышку для имбецилов с надписью OPEN поставят.С мафоном вообще херня получилась.А сливное отверстие в правой нише багажника?Это они получается за ранее знали что я от туда воду черпать буду?Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
так вот. делать было нечего пока шел на работу решил посчитать количество солярисов которых встречу. насчитал 14 солярисов из примерно 10 тыс. автомобилей. это даже не 1%. если бы я считал приоры то на 3 тыс. уже сбился.
понятно что мой метод неточный, но по крайне мере эмпирически доказывает мою правоту -солярисов мало, а продаются их больше чем приор по стране скорее всего из-за того что мода на солярисы перешла в сельскую местность или за Урал. это так сказать последний вздох. недаром ведь солярис уже обновлялся. дизайн уже у многих вызывает рефлекс.
ну это не первый раз когда твои слова оказывались мягко говоря неточными.
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
ну конечно мои слова неточные и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная) И солярисы все в деревухи берут - согласен, фигли....
Но я правда по 10 тыс машин по дороге на работу не насчитываю) И солярисов вижу вокруг очень дофига. Что у нас, что в Самаре. Наверное, последний вздох хундай мотор компани) Самому то тебе Брокер не смешно от таких написанных тобой перлов?
не знай что ты там дофига видишь. и про последний вздох хундай мотор компани я не писал - это ты сам придумал. а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
да и что мои перлы по сравнению с твоими? одни перлы только про неликвидность приоры чего достойны. я вон за 6 дней продал по нормальной цене.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Brocker, рамка там такая в нормах!
а снизу прибор - прототип предпускового подогревателя
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
а так да солярис скоро уйдет и будет другая модель.
уйдет-уйдет конечно. Это бесспорно. Корейцы больше 5-7 лет не будут держать одну модель на конвейере (тем более это для всего мира модель). Но еще года 2-4 лабать то будут эту. А пока - смотрим статистику, как уходит, как их все меньше) И какая успешная приора.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
а в нижнюю не полезет мафун? мож вверху типа полки сделано?
там вроде хрень какая-то с проводкой связанная, не пойдет. Почитай. И на заводе если работаешь - наведи справки, вроде там нашли виноватого .Говорят, просто проепка. Хотя я поначалу подумал - за откат сделали такую форму в угоду какого производителя майфунов (и такая версия выглядит самой правдоподобной). Но вроде как просто через жеппу сделали.
Вообщем слов нету.Товарищ купил гранту, через 10000 КПП по замену, а еще через 12000 ремень ГРМ порвался.В 50 000 у него гарантия закончилась, уже очкует.солярис ругают но там 150 000 км гарантия, на подвеску 100 000км.
и статистика объективная, говорящая о трехкратно бОльших продажах солярисов по сравнению с приорой, точно не точная
Комбинированный вид
