Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2013, 10:47   #1
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,711
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 368
Поблагодарили 556 раз(а) в 385 сообщениях
Вес репутации: 20
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

dyakov,А не дофига ли 14,7-14,8? Вроде как напряжение должно находится в пределах от 13,9 до 14,4 Вольт. У меня на рестайлинге по приборке от 13,9 на ХХ, когда оба обогрева и печка и фары до 14,2.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dyakov Посмотреть сообщение
Просадка по массе 0,15, основная просадка по плюсу до 0,8.
При такой просадке на проводах как бы изоляция должна плавиться. Может просто клеммы плохо прикручены?
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 12.12.2013, 11:54   #2
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 14
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
dyakov,А не дофига ли 14,7-14,8? Вроде как напряжение должно находится в пределах от 13,9 до 14,4 Вольт. У меня на рестайлинге по приборке от 13,9 на ХХ, когда оба обогрева и печка и фары до 14,2.

Добавлено через 3 минуты

При такой просадке на проводах как бы изоляция должна плавиться. Может просто клеммы плохо прикручены?
На 10ке два года отъездил с напругой 14.8в,все было прекрасно. АКБ как новенький всегда был
legooo вне форума  
Вверх
Старый 19.12.2013, 01:38   #3
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,953
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
А не дофига ли 14,7-14,8? Вроде как напряжение должно находится в пределах от 13,9 до 14,4 Вольт. У меня на рестайлинге по приборке от 13,9 на ХХ, когда оба обогрева и печка и фары до 14,2.
Смотря для кого. Для АКБ (Са/Са) нет, для ламп возможно. Для ЭСУД нормальное.
Код Р0563 - высокий уровень напряжения в б/сети. Заносится, если в течении 0,3 сек. напряжение на контактах контроллера 44 и 63 (М7.9.7), выше 17В.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.