Спасибо! Но это по правилам так, несомненно! Но вот мне возразили, что если нет сбоев в работе двигателя, то лучше не трогать. Пусть работают до упора (до отказа какой-либо свечи, а там заменить все четыре)?
Точно. Зачем вообще для авто ТО придумали. Следуя такой логике - зачем проверять состояние тормозной системы. Когда перестанет тормозить, тогда и заниматься ею.
Отказ свечи (значительно увеличенный зазор) может привести к выходу из строя других элементов системы зажигания (катушек зажигания, ключей в ЭБУ).
Хотя каждый волен поступать со своим авто, как ему хочется.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Древовидный вид