у меня МАЯК на ближний
родные ФилипкИ сгорели через мес 8 с разницей в месяц.
поставил комплект какой то дорогой , под рубль в то время
года не отходили и то же - сначала левая, потом правая
забил на все-Маяк покупаю раз в полгода,цена смешная и полгода они работают. и кончаются также-левая, чуть дольше правая)) меняю комплектом и все. в габаритах ничего не менял. стоп правый раз и все
почему горят так часто хз.. дхо нет,просто датчик света заклеил и все
может при заводке их прибивает скачками напруги..все ж само всегда включается
не морочусь-уже,10 мин на замену и полгода ок. света хватает вполне .
Вчера кончилась лампочка БС в правой фаре всего лишь после 14000 пробега. Почитав форум и поразмыслив, остановил свой выбор на OSRAM с каталожным №64210. Кстати, заводские стояли GE 58520SU. Первые впечатления, что чуть более желтые, в такую погоду как сейчас слякоть стоит вроде неплохо, посмотрю далее. Менял самостоятельно, после прочтения мурзилки и прочей литературы. Впечатления от замены: с правого борта без проблем вообще, с левого несколько хуже (мешает аккумулятор) куда без него, но все ж удалось обойтись без его снятия. Напряжение в бортовой сети держится на уровне 13,8 - 14 В. Как то так.
у меня МАЯК на ближний
Комбинированный вид
