Да не увидишь там ничего. Жгут выходит из моторного щита. Проходит над карьером сцепления, поднимается к ГБЦ(в этом месте разъемы жгутов катушек и форсунок) идет над впуском прямо над форсунками, затем над кожухом ремня грм уходит в сторону моторного щита и ныряет вниз к датчику коленвала.
Комбинированный вид
