Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
привет.дотошный я,не сидится мне.вообщем поехал к дилеру менять помпу.взял у них ТЗА оригинал.крыльчатка пластик.на вид нормальная,крутится туго,не люфтит.поставили,поехал проверять,и...по трассе 87-90,на ХХ так же.на улице -18.термос проверили в тепле,работает.вот еще что заметил:очень долго уходила пробка из печки.темп двигателя под 100,вкл вент,а печка холодная.а патрубки все горячие,кроме одного печного,потом продавило.это нормально?может мне уже успокоиться на этом?
ну и фото пиленги и ТЗА.видно,что ТЗА выше.сточенную крыльчатку пиленги сравнить не с чем.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от сифар
Я не понял,что ты хочешь,температура двс 90 это ведь хорошо.
с пиленгой до 100 поднималась в пробке в -32 на улице.сейчас что на ХХ,что на ходу трасса-город 87-90.без печки на ХХ до 93.все,хорош ху... маяться.но блин за ТЗА надо приглядывать.сказали,что такие помпы по гарантии ставят.со склада берут и для гарантии,и для продажи.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от Евген985
с пиленгой до 100 поднималась в пробке в -32 на улице.сейчас что на ХХ,что на ходу трасса-город 87-90.без печки на ХХ до 93.все,хорош ху... маяться.но блин за ТЗА надо приглядывать.сказали,что такие помпы по гарантии ставят.со склада берут и для гарантии,и для продажи.
Все у тебя в норме,кроме случая в пробке при -32 включился вентилятор,может была завоздушина система?
На фото плохо видно ,многовато сточено вот и вся причина.
Последний раз редактировалось сифар; 02.02.2014 в 19:03.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Евген985, сколько в пробке стоял?
у меня на холостых на пиленге в -30 -35 больше 85 не грелась. печка на 1 позиции.
я уже 2 пиленгу ставлю. 1 прошла 20 тысяч все ок. дренаж сухой. рычать ток стала при сбросе газа, а так все ок.
когда сняли ее, на ней ни люфта, крутится легко.
Поставил новую пиленгу( была куплена заранее) так как менял ремень с роликами.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от Евген985
сточенную крыльчатку пиленги сравнить не с чем.
А и так видно. Вершины лопастей ооооочень хорошо сточены и на наждаке. Достаточно сточить хотя бы на 1мм больше чем нужно и нормальной производительности не будет.
Цитата:
Сообщение от Евген985
ну и фото пиленги и ТЗА.видно,что ТЗА выше.
Нужно мерить как на фото. А то что выше на твоем фото, это не показатель.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Foland11, измерю завтра линейкой.посмотри на ту часть,которая ниже крыльчатки.и какие то следы на ней,от чего? RassadinDenis, в пробке минут 15 торкался,потом вырвался,само собой остыла.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Foland11, линейки не было,вот рулеткой.поправка на ход крючка рулетки,получается 52.видимо один лишний милим был.хватило.блин,не знаю уже,но ТЗА все же лучше качает.что в движении,что на ХХ 87-90,и не растет.все,надоело уже,всем спасибо.