юрий вас, Нерабочая схема. Разберем: реле №1, сработает при включении зажигания, т.к. плюс берем с ЗЗ, а минус приходит с датчика давления. Завели мотор, минус с датчика исчез, реле №1 разомкнулось. Управление по плюсу на реле №2 перестанет приходить, да и не нужно оно там совсем. Т.к. контакт реле 87А - нормально-замкнутый, плюс и так идет на ДХО.
Древовидный вид