Тут хоть спорь хоть нет, но сам обогрев у Ларгуса удобнее чем у дорестайлинговой приоры, а вот расположение кнопок и то что выключается только механически - неудобно.
Зеркала маленькие, хоть машина и больше приоры.
Скорости на приоре включаются мягче, зато рычаг у Ларгуса не трясётся.
Расположение кнопки сигнала после Газели привычно.
Отключение обогрева заднего стекла и отсутствие обогрева лба - плохо.
Ларгус шире это плюс.
Длиннобазность Ларгуса в пересеченной местности - минус.
Машина специфическая и как замену приоре вряд ли можно рассматривать.
Комбинированный вид
