АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[вагоновод]

Всем привет . Появилась проблема с запуском на холодную . Купил в конце февраля 2013 года приору 2009г.в . Проблем не знал с ней ,по лету бал гидроудар поставил 124 шпг . Стоит газ 4 поколение, прошивка газ-бензин. В нынешние холода когда запускаешь двигатель он схватывает сразу но тут же глохнет , набирает до 2000 оборотов загорается чек и глохнет . Подгазовка толку не даёт . После нескольких попыток она начинает работать на двух-трёх цилиндрах (похоже даже поочереди) при попытке подгазовть глохнет . Дымит очень сильно воняет бензином на снегу образуется черное пятно.Примерно через пять минут нестабильной работы всё приходит в норму и работает идеально . Были диагностики на холоддную .Первый сказал пропуски зажигания надо менять реле сигназизации (иммо отключен стоит сигналка аллиготор) ничего не менял . Второй нашёл ошибку 1602 . Эти ошибки они находили при запуске на холодную когда машина нестабильно работала . Свечи новые масло тоже газовый баллон перекрывал запускаюсь на бензине . В чём может быть дело ??Почему на холодную не работает а на горячую идеально ??Что поменять нужно?? Форсунки по осени мыл жидкостью через аппарат

[вагоновод]

Сообщение от вагоновод

Всем привет . Появилась проблема с запуском на холодную . Купил в конце февраля 2013 года приору 2009г.в . Проблем не знал с ней ,по лету бал гидроудар поставил 124 шпг . Стоит газ 4 поколение, прошивка газ-бензин. В нынешние холода когда запускаешь двигатель он схватывает сразу но тут же глохнет , набирает до 2000 оборотов загорается чек и глохнет . Подгазовка толку не даёт . После нескольких попыток она начинает работать на двух-трёх цилиндрах (похоже даже поочереди) при попытке подгазовть глохнет . Дымит очень сильно воняет бензином на снегу образуется черное пятно.Примерно через пять минут нестабильной работы всё приходит в норму и работает идеально . Были диагностики на холоддную .Первый сказал пропуски зажигания надо менять реле сигназизации (иммо отключен стоит сигналка аллиготор) ничего не менял . Второй нашёл ошибку 1602 . Эти ошибки они находили при запуске на холодную когда машина нестабильно работала . Свечи новые масло тоже газовый баллон перекрывал запускаюсь на бензине . В чём может быть дело ??Почему на холодную не работает а на горячую идеально ??Что поменять нужно?? Форсунки по осени мыл жидкостью через аппарат

может ещё кто совет даст ?? Сегодня запускался она заводится оборотов около 1000 и глохнет ,что то щелкает в районе предохранителей . Раза с 10 нормально работать начала . И дымит жестко , дым такой белый грязный , бензиком воняет. В воскресенье свечки менял и форсунки помыл (ультразвук). А как ведёт себя машина когда переобогащенная смесь подается ??

[karfagen1964]

Сообщение от вагоновод

Всем привет . Появилась проблема с запуском на холодную . Купил в конце февраля 2013 года приору 2009г.в . Проблем не знал с ней ,по лету бал гидроудар поставил 124 шпг . Стоит газ 4 поколение, прошивка газ-бензин. В нынешние холода когда запускаешь двигатель он схватывает сразу но тут же глохнет , набирает до 2000 оборотов загорается чек и глохнет . Подгазовка толку не даёт . После нескольких попыток она начинает работать на двух-трёх цилиндрах (похоже даже поочереди) при попытке подгазовть глохнет . Дымит очень сильно воняет бензином на снегу образуется черное пятно.Примерно через пять минут нестабильной работы всё приходит в норму и работает идеально . Были диагностики на холоддную .Первый сказал пропуски зажигания надо менять реле сигназизации (иммо отключен стоит сигналка аллиготор) ничего не менял . Второй нашёл ошибку 1602 . Эти ошибки они находили при запуске на холодную когда машина нестабильно работала . Свечи новые масло тоже газовый баллон перекрывал запускаюсь на бензине . В чём может быть дело ??Почему на холодную не работает а на горячую идеально ??Что поменять нужно?? Форсунки по осени мыл жидкостью через аппарат

Вот человек писал,у меня точьно всё один в один.