8. 3000р комплект ГРМ "гейтс" на 95 тыс поменял ролики, ремень не менял. Старые роли еще в отличном состоянии.
Завод рекомендует проверить ролики на 105 т. км. и при необходимости их поменять, (но я бы в опорный ролик все же смазку обновлял, до этого пробега, а в натяжной нет, так как там тет подшипника, а керамическое покрытие и смазка ему навредит) ремень менять при 200 т. км. Только не понятно учитывал ли завод городские пробки? В случае замены, советую проверять каждые 10 т км, из-за того, что это уже некондиция т.е. запчасть. 90 % случаев обрыва ремня происходит после плановой замены ГРМ.
Древовидный вид