Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...
dfkthf61, Недоход поршня 0,58 мм. Вобще бред это всё. Надо опустить степень сжатия под 92, значит стоит поставить прокладку 2112. Надо получить безвтык, тогда единственный вменяемый способ - поставить поршня с проточками. Клапану 5 мм не хватает для счастья.
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от dfkthf61
На классике сжатие 8,5 топливо было 93.
Не путать попу с пальцем! 8 и 16 клапанные аппараты разные.
Древовидный вид