Добрый вечер.Год назад поставил РН н.о. и год не знал проблем,но в последней поездке(2000км общего) заметил странность:днём,в пути,работает печка на 2положении и ДХО,напряжение 13,7в(утром под 15 в),затем вкл. ближний свет напряжение практически остаётся таким же,но появляется просадка напр. до 12,2В в течении 2-3 секунд и ,затем востанавливается до нормы.И так может постоянно.Когда вкл. дальний свет,этой просадки нет и напряжение подымается до 14,2В.Получается просадка появляется на средней нагрузки гены.Что это может быть?Пока занова РН не менял.
Сегодня четвёртый день,как езжу без просадки.Всё-таки причина была в блоке предохранителей в моторном отсеке,а именно в F4.Пустил два кабеля сечением 16 квадрат с генератора,один с +В генератора на плюсовую клемму аккума,второй с верхнего крепления генератора на минусовую клемму аккума.Концы кабелей пропаял,затем опрессовал в лужённые медные наконечники.
Итог:просадки нет,напряжение на холодном 14,8В без нагрузки,на горячем 14,6В без нагрузки,на ходу с вкл. противотуманками,печкой 2 положением,с подогревом передних и задних сидений 14,5В,если сюда добавить ближний и дальний свет,то напряжение остаётся 14,3В.Результат превзошёл все мои ожидание,даже если включить всю нагрузку-напряжение остаётся 14,1В.Разница напряжения измеряемого на клеммах аккума и на +В клемме и корпусом гены,всего составляет 0,04В.
нужно разобрать генератор и посмотреть. Там все очевидно, перепутать можно только после 3-ей бутылки
Так вопрос в том что бы не снимать генератор, там целый геморой, кондей мешает и скоба крепления самого Гены, а по месту его точно невозможно разобрать даже после 5-ой бутылки))
по месту его точно невозможно разобрать даже после 5-ой бутылки))
Мост меняется не снимая генератора, все от ловкости рук зависит.
А уж перекусить маленькими бокорезами пластину доп. диодов это как два пальца об асфальт.
Можно и не перекусывать пластину, но тогда придется делать переходник, как тут написано http://www.priorovod.ru/showpost.php...8&postcount=13, мост будет универсальным под всякие РН
Провод от моста убираешь в свободное гнездо от диодов на положительной пластине моста, можно еще изолентой его замотать для перестраховки.
Вот примерно такой переходник тебе нужно сделать.
Здравствуйте, подскажите так чем же заменить РН, на генераторе КАТЭК 115а, просто с регулятором 849.3702 при включение ПТФ, обогрева заднего стекла, и при прибавлении музыки, моргает лампа аккумулятора и плавают обороты :(((
Здравствуйте, подскажите так чем же заменить РН, на генераторе КАТЭК 115а, просто с регулятором 849.3702 при включение ПТФ, обогрева заднего стекла, и при прибавлении музыки, моргает лампа аккумулятора и плавают обороты :(((
[/URL]
Сегодня четвёртый день,как езжу без просадки.Всё-таки причина была в блоке предохранителей в моторном отсеке,а именно в F4.Пустил два кабеля сечением 16 квадрат с генератора,один с +В генератора на плюсовую клемму аккума,второй с верхнего крепления генератора на минусовую клемму аккума.Концы кабелей пропаял,затем опрессовал в лужённые медные наконечники.
Линейный вид
