Расскажи о своей Приоре. Отзывы Приороводов.

[Valll]

На первой 1000 км. сломался подъемник переднего стекла. СТО по гарантии не взялись за ремонт. При дальнейшей эксплуатации потек передний сальник двигателя, что не могли определить на СТО и не могли определить причину расхода масла (50 г. на 100 км.). После замены сальника перерасход масла не уменьшился. После 49 000 пробега было принято решение замены поршневых колец. В результате было установлено, что при заводской сборке (Россия) были установлены бракованные кольца. Треснул расширительный бачок. После года эксплуатации сгнил резонатор глушителя.
Совет покупателю:
Автомобили данного производителя не рекомендую приобретать. Лучше купить "горбатый запопрожец". Он дешевле и надежней.