Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Вот это да-а. Nic73, объясни мне пожалуйста, как это я у тебя получился врагом приоры, который над ней смеется??!! В своем посте я написал, что рад, что наша машина выдержала все испытания и значит в моих руках, моя машинка мне прослужит очень долго. А автор статьи ЗР пытался все минусы преувеличить. Ты же, невнимательно прочитав мое сообщение, так нехорошо обо мне написал. И где бы я не общался, везде защищаю ВАЗ. Такие вот дела.
На сколько я понял из постов на форуме, ремонт обошелся порядка 30 штук?
Если сравнивать с 50 тыщами, для "дешевой" приоры, то можно сказать, что машину починил сравнительно бюджетно.
А на счетс своей тойоты, могу сказать одно. На этом авто моя жена училась ездить. Бетонные блоки не таранила, но догоняла время от времени в зад автомобили на скоростях 40-60 км/ч. Последний раз заехала под газель, левой частою автомобиля. Крыло, бампер, 2 фары, 1 поворотник, радиатор, 2 подушки двигателя поменяли, капот выправили. Все с покраской и работой обошлось порядка 40т.р. Ланжероны не гнулись. Почти все железо с разборов, оптика китайская.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
На сколько я понял из постов на форуме, ремонт обошелся порядка 30 штук?
Если сравнивать с 50 тыщами, для "дешевой" приоры, то можно сказать, что машину починил сравнительно бюджетно.
А на счетс своей тойоты, могу сказать одно. На этом авто моя жена училась ездить. Бетонные блоки не таранила, но догоняла время от времени в зад автомобили на скоростях 40-60 км/ч. Последний раз заехала под газель, левой частою автомобиля. Крыло, бампер, 2 фары, 1 поворотник, радиатор, 2 подушки двигателя поменяли, капот выправили. Все с покраской и работой обошлось порядка 40т.р. Ланжероны не гнулись. Почти все железо с разборов, оптика китайская.
Голословно
Вот моя тема,вот мои фотки.На ремонт ушло около 50000 руб на все про все + 3 месяца времени.А сколько нервов-не сосчитать...
__________________
Лучше сделать,и пожалеть-
чем не сделать и пожалеть. . . .
Не все фоткают свои разбитые машины
Я лиш привел свои доводы, верить им или нет, дело каждого.
Верят в церкви.Для веришь-неверишь у нас отдельная ветка есть.СКАЗКИ НА НОЧЬ называеться.Там можно после удара на 200 км об столб отделаться легким испугом,и за 20 лет эксплуатации машины поменять только колодки:wink:
__________________
Лучше сделать,и пожалеть-
чем не сделать и пожалеть. . . .
Верят в церкви.Для веришь-неверишь у нас отдельная ветка есть.СКАЗКИ НА НОЧЬ называеться.Там можно после удара на 200 км об столб отделаться легким испугом,и за 20 лет эксплуатации машины поменять только колодки:wink:
Я чего-то не понимаю, по вашему 50 тыщ за ремонт вашей калдины, это дорого что ли?
Я фотоманией не страдаю и к авариям отношусь более спокойно, ну разбил и разбил. Починим раз надо.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
А на счетс своей тойоты, могу сказать одно. На этом авто моя жена училась ездить. Бетонные блоки не таранила, но догоняла время от времени в зад автомобили на скоростях 40-60 км/ч. Последний раз заехала под газель, левой частою автомобиля. Крыло, бампер, 2 фары, 1 поворотник, радиатор, 2 подушки двигателя поменяли, капот выправили. Все с покраской и работой обошлось порядка 40т.р. Ланжероны не гнулись. Почти все железо с разборов, оптика китайская.
Думаю что сравнение не совсем корректное, т.к. помять лонжерон "догоняя" газель - задача непростая.
ИМХО: Если бы в тесте АР "догоняли газель", то лонжеронам приоры тоже ничего бы не угрожало.
Сравнивать нужно одинаковые удары.
Думаю что сравнение не совсем корректное, т.к. помять лонжерон "догоняя" газель - задача непростая.
ИМХО: Если бы в тесте АР "догоняли газель", то лонжеронам приоры тоже ничего бы не угрожало.
Сравнивать нужно одинаковые удары.
+1.Вот на моей калдосе был подобный удар.Даже поменьше скорость была.
__________________
Лучше сделать,и пожалеть-
чем не сделать и пожалеть. . . .
Комбинированный вид
