Я не уверен, что разница между современным с-классом и д-классом, такая же пропасть, как между приорой и с-классом. Поэтому доплата во втором случае делается совсем за другие качества от машины. А доплата в 150 от приоры делается как раз для того, чтобы преодолеть пропасть.
Ну пропасти то поменьше конечно в плане качества, а может и вообще нет разницы, но в плане размера машины и двигателя разница существенней.
Вообще очень советую любителям всяких киа, хундай(особенно что подешевле) зайти сначала в салон фольксвагена/шкоды, посмотреть машины за 1100000, посидеть, потрогать, потом зайти в салон хундай, сесть в солярис и испытать гораздо более тошнотворные чувства, чем после сидения в хундае сесть за руль приоры))
Древовидный вид