кстати дома ( в Шахтах) приобрел карандаш, и был приятно удивлен ценой, 50р., тоже сколов после трасс появилось тьма, лечить надо капот, крышу, двери((((((((
В столице сколько спрашивал, немог найти карандаш.
Карандаш (больше похож на лак для ногтей), акриловый лак, антицарапин, "мокрую" полиполь и полиповальную насадку в дрель уже купил, ждемс выходные и хорошую погоду)))
Парни, нужен совет. Забрал сегодня жену с работы, домой приехал, открыл гараж, сел в машину, завел и увидел на датчике темп. 100. Хотя всегда было чуть ниже 90. Вот и думаю, проехал за женой и обратно 12 км, если бы ехал дольше, то наверное закипела бы? Возможно термостат залег?
Возможно. Она у тебя не пищала? когда машина перегревается, она пищит, по-моему пять раз. У меня тоже в обычно чуть менее 90 стоит, но летом в пробках по жаре и с климатом поднималась почти под 100.
Возможно. Она у тебя не пищала? когда машина перегревается, она пищит, по-моему пять раз. У меня тоже в обычно чуть менее 90 стоит, но летом в пробках по жаре и с климатом поднималась почти под 100.
Так я о том и говорю, что не успела наверное нагреться до писка. Просто предполагаю, что термостат. Да и не жарко было. Завтра проверю.
Парни, нужен совет. Забрал сегодня жену с работы, домой приехал, открыл гараж, сел в машину, завел и увидел на датчике темп. 100. Хотя всегда было чуть ниже 90. Вот и думаю, проехал за женой и обратно 12 км, если бы ехал дольше, то наверное закипела бы? Возможно термостат залег? __________________
ну ты знаеш, у меня кондера нет, у мну норма с АБС, а вентелятор начинает работать где то на 98-100 градусах, особенно если по городу с пробками да вечными красными светафорами
__________________ Жизнь полна сюрпризов, и не только приятных.
Линейный вид
