При следущем "визите" под машину поэкспериментирую с косыми шайбами, чтоб вообще искоренить потерю клиренса.
Производители распорки предостерегают о возможных опасных негативных последствиях подобных переделок - поэтому или ставим по инструкции или все переделки на свой страх и риск...