АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 17

[satmaster56]

Сообщение от Алексей_Павлович

есть ещё помпы LGR, ранее устанавливал их на 8-ми и 16 ти клапанники, для приоры их не было, пробеги есть большие, сейчас появились LGR и для приоры

Не надо LGR ! 2 помпы ставил, обе до 30 т.к. не дожили, но 25 т.к. пережили.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от satmaster56

Не надо LGR ! 2 помпы ставил, обе до 30 т.к. не дожили, но 25 т.к. пережили.

по приоровским LGR статистики нет пока, ранее я пользовался только Вазовскими, пока качество было или просто везло, теперь Ваз 50 на 50, бывает через дренаж писает сразу, бывает нормально. Не так давно установил какую то спорт в Самаре лепят, внешне красиво смотрится, упаковка красноватая, потекла через 3т км, подумал я про неё матершинное слово и выбросил.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Г-Мурад

Вы че, еще одну часть грохнули, уже 17-я)))
Мне с барского плеча "взгрели" комплект, скоро буду менять, правда помпа не знаю какого качества...выложу, сегодня-завтра.

Добавлено через 3 минуты


У нашего мастера явно нет такого инструмента, буду рассчитывать на опыть

инструмент для мастера, тем более ключ динамометрический обязателен в наше время, иначе ничего хорошего.