Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Приора норма и люкс, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Без доработки багажник LUX стал, но двери нормально не закрывались и зазоры над дверями увеличились, поэтому пришлось крепление багажника немного доработать, т.е. разогнуть.
Гнул нижнюю часть на 5мм-10мм. У меня в крепление есть дырка, в которую вставлял мощную отвёртку и разгибал. Чтоб не попортить нарезиненное покрытие крепления, между отвёрткой и креплением подкладывал прокладку в виде ручки рожкового ключа.
Теперь три двери закрываются как и ранее без багажника, а четвёртую наверное надо немного подрегулировать (или замок на ней), т.к. я в процессе установки багажника её откручивал, а делать этого как я потом понял не надо было.
Также после доработки, крючки стали захватывать кромку на кузове полностью, что обеспечило более прочное крепление багажника..)
Вот, что получилось, после доработки:
P.S. Инструкция из коробки, содержит ошибки, которые путают в процессе сборки. Правильная инструкция для багажников LUX здесь .
Теперь очередной вопрос: "Что приклеить на крышу, чтоб краску сверху крыши, между резиновых ножек багажника и крыши не протёрлось?"..
Последний раз редактировалось Realt; 18.04.2014 в 20:22.
Причина: Добавил фото
Древовидный вид