У меня схожя проблема появилась, только педаль отключаеться когда ей захочетса, ощющения такие что находу просто бросаеш газ, съездил на диагностику мастер сказал помирает дросель, машине 53 тыщи пробега. Лазил по инетам пишут что после замены этого электронного дроселя его надо както инициировать, свиду ничего страшного невижу, кто менял сам уже етот дросель какие подводные камни были?
У меня схожя проблема появилась, только педаль отключаеться когда ей захочетса, ощющения такие что находу просто бросаеш газ, съездил на диагностику мастер сказал помирает дросель, машине 53 тыщи пробега. Лазил по инетам пишут что после замены этого электронного дроселя его надо както инициировать, свиду ничего страшного невижу, кто менял сам уже етот дросель какие подводные камни были?
а может концевик пидальки сцепы чудит?
"Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления.
При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка. Тем не менее ЭБУ полагает, что нагрузка имеется, поскольку в него поступают сигналы с датчика VSS и, следовательно, управляет ненагруженным двигателем как нагруженным.
Поскольку в этом случае нарушается оптимальность управления впрыскиванием топлива, обороты двигателя становятся неровными и образуется дым.
Сигнал о состоянии сцепления передается с выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ЭБУД обработать резкое изменение нагрузки на двигатель автомобиля .
Кроме того, сигнал выключателя сцепления, наряду с сигналами скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, используется для определения включенной передачи.""""
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
[/URL]
Комбинированный вид
