Вот не думал, что это коснется и меня. Машина стала тупой, в прямом смысле, как будто с парашутом сзади) Разгоняешься на любой передаче, включаешь повышенную- провал 2 сек, потом только разгон( С какой стороны копать, можно ли манометром (которым измеряешь давление в колесах) померять давление в рампе?
Все это случилось после обрыва ремня ГРМ, заменили все клапана, ремень с натяжным и опорным( И помимо лязга гидрокомпенсаторов- от былой прыти осталсь хе. да нихр.на(
Предложите варианты решения проблемы(
Древовидный вид