Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2014, 08:25   #11
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 24
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Средний расход бензина...Большой расход,что может быть??? Часть 3....

Цитата:
Сообщение от Mihail1986 Посмотреть сообщение
Поправьте, если ошибаюсь.
Есть такое понятие "крейсерская скорость", т.е. такая скорость, при которой на том же количестве топлива можно проехать максимальное расстояние, а следовательно расход - минимален.
Например, для двигателя 2103 и пр. "классических" наиболее экономичными были скорости на 3600 оборотах. В этом режиме была максимальная тяга при минимальном удельном расходе топлива. На 4 передаче (5 не было) это соответствовало скорости 90 км/ч.
На Приоре такое же сочетание соответствует скорости 100-110 км/ч на 5 передаче или 80-90 км/ч на 4 передаче или 60-70 км/ч на 3 передаче. Диапазон оборотов 2600-3000.

Поэтому экономичные режимы зависят от правильного выбора оборотов двигателя и передачи при необходимой скорости.

Опять же, машина может находиться в двух режимах: набора скорости и "устоявшегося движения". Поскольку на одной и той же скорости можно ехать, как минимум, на 2 передачах, то при разгоне следует выбирать передачу нижеЮ а при равномерном движении - выше.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.