К концу лета LADA Priora оснастят роботом

[Eliminator]

Сообщение от svett

Собственно кузов мы не трогали. Потребовалось лишь немного изменить два кронштейна подвески силового агрегата,

Меня вот это настораживает, ибо подвес двигателя в 10-ке, Приоре самый оптимальный.
Вот слова Козенкова из интервью с Руссианаутомобиле, пересказанные мною, желающие могут услышать оригинал.
Козенков про шум

Притом, что сама схема для нашего двигателя, придуманная еще Порше, теоретически её еще лучше не нашли.
Вот этот принцип что двигатель повешен за ось инерции на вертикальных опорах, а от момента надо разнести как можно дальше две растяжки.
Вот это работает и сколько у нас испытателе не бились, лучше схемы не нашли.
Она не в каждый кузов встанет. С точки схемы привязки к кузову она неудачная.
У нас типа сразу поставились целью и нашли куда поставить кронштейны.