Рестайлинг LADA Priora, часть 3... - Официальный Лада Приора Клуб

		Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры
Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры Результаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...

Опции темы

Опции просмотра

14.06.2014, 22:14

#10

КлАН

Участник КаПри Крым Участник КаПри-73

Регистрация: 15.06.2009

Адрес: Тольятти

Пол: Мужской

Автомобиль: 21715-33-051, 21947-А2-Х47

Сообщений: 393

Сказал(а) спасибо: 5

Поблагодарили 37 раз(а) в 30 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Цитата:

Сообщение от Falcones

21713 33-046

т.е. КПП "старого образца" не с тросовым приводом. Поздравляю с обновкой!

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Андрей С.

При покупке гарантийщик проинструктировал, обороты выше 4000 не давать

мдя он не в курсе, на каких оборотах она с конвейера стартует и с какой пробуксовкой, и как её по треку заводскому гоняют, а вы тут рассуждаете до скольки крутить до 3000 или до 3500 двигатель, а на заводе сразу тапку в пол и нормауль))