В 95% случаев ремонта рейки хватает на пару месяцев.
На ржавый вал втулку не сажай, втулку не бери отдельно, бери ремкомплект хороший(ранее писали какой), смазку правильную и не поленись отрегулировать рейку несколько раз в первую тысячу километров после ремонта. Надолго хватит.
Цитата:
Сообщение от sla2brn
а если ржавый,новый брать? продаются? и чё стоит?
Смотря насколько ржавый, можно нулевкой шлифануть, а так новый не дорого стоит, а лучше вообще тогда пару короткую поставить. В каждом городе свои цены, зайди в любой автомагазин и спроси.
Цитата:
Сообщение от sla2brn
мне кажется что после подтяжки зубья рейки и шестирни изнашиваются и между ними зазор дающий стук и люфт. или я ошибаюсь?
Ничего там не изнашивается кроме втулки и вкладыша упора.
__________________
Под приорой: матерюсь постоянно, неожиданно и не нарочно; по уши грязный, зато счастливый!
Древовидный вид