АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[GEMINI]

Сообщение от в571оа

Не знаю уже, по которому разу...
Рабочая температура двигателя 85-104 градуса Цельсия.

Пресловутая температура "90" - просто удобная риска на шкале. И добиваться температуры "90" везде и всегда при любых условиях - это, простите, паранойя.

Система охлаждения двигателя должна обеспечивать температуру ОЖ в заданных пределах, т.е. 85-104 градуса.

Обратите внимание на задаваемые производителем температуры срабатывания устройств СОД:
Начало открытия термостата, т.е. постепенное подключение к работе радиатора - 85..87 градусов
Температура полного открытия термостата - 102 градуса
Температура включения вентилятора СОД - 104 градуса
Температура выключения вентилятора СОД - 95 градусов

Температура кипения воды в условиях СОД - 104 градуса
Температура кипения антифризов (в зависимости от марки) - 117...122 градуса

И где тут пресловутые "90"? Просто чисто психологически неприятно, когда стрелка находится не на конкретном делении, а где-то рядом.

Например, если бы шкала была нарезана в градусах Фаренгейта, то все вопили бы о "рабочей температуре 200 градусов", хотя это в Цельсии 93,3, а наши "90" считали бы недогревом, поскольку в Фаренгейтах это было бы 194, что очень некругло...

Это я не для спора, а чтобы расслабились и начали получать от жизни удовольствие.
"Большинство тараканов живет в головах..." (с)

Переместил сообщение в FAQ