Перед поездкой на СТО я решил снять замок. Когда снял, с рулевого вала "отвалились" не две, а три части :(
Оказалось, что часть замка (та, в которую вкручиваются болты) развалилась на две половинки.
Хоть ездил со сломаным, но думаю, что держался за вал он все равно "крепко".
На фото видно ржавчину внутри замка, по ней-то, наверное, и сломалась эта часть.
Че делать - хз. Производителю писал - молчание. Наверное, так и поставлю сломаный...
Комбинированный вид
