Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2014, 10:27   #21
Gt-Pro
Интересующийся
 
Регистрация: 12.11.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 123
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 16
Gt-Pro не успел проявить себя
Re: Изменение угла кастера. Кто, что думает...

У меня тоже стоит Yokohama S-Drive. 205/50 R15. У нее боковина очень жесткая и протектора слишком много, поэтому тоже немного кидало на колеях. Причем когда развал был -1 градус кидало сильнее, чем когда сделал -2,5. Все зависит от кинематики подвески в особенности от получившегося "плеча обката". Если оно в нуле, то никуда кидать не должно, а вот если в плюсе или минусе, то может кидать.
А схождение спереди необходимо делать понулям! Иначе будет жрать резину и рыскать при разгоне и торможении. Его сзади иногда делают не в нуле, так сказать подрулевающая подвеска.
Gt-Pro вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.