АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

25.07.2014, 11:39

#11

AliBaba007

Гений форума

Регистрация: 29.08.2012

Адрес: Красный Город(reg12)

Пол: Мужской

Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018

Сообщений: 12,334

Сказал(а) спасибо: 435

Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях

Вес репутации: 25

AliBaba007 является настолько роскошным, что можно любоваться

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:

Сообщение от Ri.264

А башку на 16ти клоповом двигле при ТО протягивать надо или не лезть? У братана на шниве тосол погнало помню ....в сервис погнал , спецы грят на вазах нало башку через 2 тык тянуть , но так ж слышал что на 16 клопово не надо ...где правда???

Там осмотр ГРМ наверное на 50тк только. А так масло меняют ремни подтянут...

__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,

а кто забудет- тому два