Ашан как и многие другие крупные гипермаркеты как правило закупают товар очень крупными партиями и неприятности могут приключится такие же крупные, не тот случай, что-бы закупать нечто сомнительное. Масло всегда брал только в Ашане, сначала Шелл потом Мобил. Сейчас пробег 293 000км., замены масла были в интервале 16 - 18000км. С движком проблем нет, на трехстах тысячах померяю компрессию из спортивного интереса. Если бы было "палево", результат был бы иным.
Ашан как и многие другие крупные гипермаркеты как правило закупают товар очень крупными партиями и неприятности могут приключится такие же крупные, не тот случай, что-бы закупать нечто сомнительное. Масло всегда брал только в Ашане, сначала Шелл потом Мобил. Сейчас пробег 293 000км., замены масла были в интервале 16 - 18000км. С движком проблем нет, на трехстах тысячах померяю компрессию из спортивного интереса. Если бы было "палево", результат был бы иным.
Поддерживаю. Я так ж строго в мэтро, на матизе лил 0в40 мобил 1, при пробеге 120 тык ,хоть бы капля угара...так ведь нет! И мэтро дорожат репутацией ничуть не меньше кэмпа. ИМХО.
Комбинированный вид
