Короче перебрал всю ходовку шары, концы, стойки, опорники все равно при трогании когда морда авто поднимается слышен резиновый скрип и при интенсивном торможении тоже((
Цитата:
Сообщение от Kocmoc
Нет там все силиконом пролито, самое главное в дождь все сразу пропадает - значит скрип снаружи.
При подъеме меняется положение рычагов относительно кузова и растяжек относительно поперечины/рычагов. Сайлентблоки в них смотрел (рычаги, поперечина), затянуто ли нормально на стоящем авто (не в воздухе).
Проверь правый шарнир капота - капот висит на трех точках.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!