Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
случайно залетел на форум, слишком много лишних не нужных аргументов, слов. чтобы отказаться от какой то авто сперва надо на нем покататься!. С 2008 г.катаюсь на пассате В4 1.8 обьем , моно , год выпуска ...1995г!!!.авто , бюджетное ($5.5),и главное для наших дорог!, ни в грязь, ни в снег в степи не оставался, до города более350 км, половина из них щебень!. И ничего , за эти 6 лет 3 раза переобувался (кама евро),пробег -мой- более 200000 км.передние и задние стойки, задние пружины по 3 раза, передние менял один раз - стояли какието гоночные -низкопрофильные. ну и сайлендблоки чуть больше. если в деньгах то гдето около штуки баксов.расскажу случай. Прошлой осенью после дождей заехал в яму , сорвал радиатор, дело было под вечер, ехали на похороны в степь, где нет связи, плюс ко всему немного приблудились. Короче говоря проехал без радиатора -70 с лишним км, -700м-остановка охдаждение, 700м-остановка охлаждение, итак более 20 часов! Последние несколько км уже без остановки давил!, думал хана двиглу, ан нет! до сих пор езжу! через месяц после случившегося поменял кольца _ 4ый цилиндр забросало маслом, недавно ездил в город, -почти 1000 пробежал и масло в норме! Ну а какой двигатель россавтопрома способен на такое?что после этого покупать? судите сами.
хочу добавить. по кузову- шумка- до сих пор нет жалоб. салон просторный, лишних шумов скрипов нет, (зимой печька- ташкент!, летом -кондер)-не сравнить с тазиками- максимум 2 года езды как у меня, и все, рассыпается.(из опыта соседей) Не скажу насчет приор, грантов, и калин, они у нас только с 11-12 гг., но у них у всех проблемы с электрикой!, В 2010 г сосед пригнал семерку,пробег 400 км- это от нас до города- первый год люфт руля, не дюфт , а биение руля , прошлый год- возился с задним мостом- редуктор менял, в этом году электрика замучила. В позапрошлом году , я как-то передал ему руль своей и попросил прокатится и послушать, что-то под низом постукивало, , так он по приезду предлагает сесть на его тачку и послушать, а всего то его машине 2 годика , а какой пробег?!- в этом году только 30000 намотал. вот и судите, что выбирать: новую отечественную с нескончаемыми проблемами , или иномарку , хотя и старую, но без проблем?
Ну ты зайди на форум Дрома)))) там парни к грудину бьют, что старая япономарка в сто раз лучше Приоры...Я аж верить начал))))))
Подтверждаю! Так и есть! Только не японка а в моём случае корейка!
Была приора 08 г.в. брал с нуля в салоне честно без гона...задолбался с ней
устал исправлять косяки Автоваза! Перекрестился и прОдал слава богу кое как (не битая была в идеале с пробегом 30 тык). Купил гетца 07 года с пробегом 40 тык. Вот этот малыш реально выносливый! И в холод и в жару каждый день сел завел и поехал ни разу не подвела! Наездил на ней ещё 40 тыщ и отдал тестю, а себе взял тоёту с пробегом 135 тыщ (после В класса в Д) конечно разница
ощутимая (кожаный руль всё как положено)но не только для пятой точки но и для лопатника... Детальки не дешевые конечно но не все, в основном чуть дороже чем на корейца...
На вопрос: если всё вернуть назад купил бы я снова приору?
Конечно ДА! Получил бесценный опыт в автовазовской камасутре!
Просто кто то учится на своих ошибках, а кто то на чужих (последние похоже "нерусские")
__________________ Скачет по прериям неуловимый Джо, а неуловимый он не от того, что его никто не может поймать, а потому что он и нафиг не кому не нужен!
Легко
Сейчас новая приора стоит столько, что разумнее гораздо купить подержаную иномарку после первого хозяина с не большим пробегом. Прошли те времена, когда люди начинали продавать авто когда ему наступал капец. Сейчас другое - надоело, продаю.
катаюсь на пассате В4 1.8 обьем , моно , год выпуска ...1995г!!!.авто , бюджетное ($5.5),и главное для наших дорог!, ни в грязь, ни в снег в степи не оставался, до города более350 км, половина из них щебень!.
Таких машин давно не делают,а оставшиеся либо не продаются,либо такие помойки,что Приора гораздо лучше.
Цитата:
Сообщение от DrVEB
Сейчас новая приора стоит столько, что разумнее гораздо купить подержаную иномарку после первого хозяина с не большим пробегом. Прошли те времена, когда люди начинали продавать авто когда ему наступал капец. Сейчас другое - надоело, продаю.
Если попался хороший вариант,то да.Но к сожалению рынок не обманешь,перекупы скупают сразу хорошие машины,иначе никто не покупал бы лады.
Новая «Приора» vs иномарка б/у? Да новое, оно и есть новое, пусть и отечественного автопрома. Никто до тебя с ней ничего не делал. Друг взял 5-х летний «Форд Фокус». Теперь локти кусает – машина в залоге. А когда «пробивали» по документам, все было чисто.
Меня от покупки б\у иномарки отвел опыт сослуживцев. Почти половина наших круга на два попробовали и опять вернулись к отечественному авто. Ломаются, а ремонт дороговат оказывается, дешевая деталь долго не служит.
Друг взял 5-х летний «Форд Фокус». Теперь локти кусает – машина в залоге. А когда «пробивали» по документам, все было чисто.
С 1 июля 2014 года, все дела касающиеся подобных авто, решаются в пользу владельца, до этого было постановление, о решении подобных дел в пользу банка.
Скачет по прериям неуловимый Джо, а неуловимый он не от того, что его никто не может поймать, а потому что он и нафиг не кому не нужен!
Линейный вид
