Цитата:
Сообщение от GlandodeR
Это как так??
при увеличенной мощности движка, с грузом в багажнике и оборотами в 6500 расход составил 7,2?????????? 
такое возможно тока при одном пассажире с пустым багажником и на скорости не больше 110-120 км\ч
Добавлено через 1 минуту
или может ты секрет какой знаешь? типа тросом за кого нить зацепиться в пути или что то подобное =))))))) |
Cекрет экономии топлива.
1. Дорабатываем движок (примерно 40000р вложений).
2. Дорабатываем впуск и выпуск (примерно 30000р вложений).
3. Дорабатываем КПП, ставим ряд и пару покороче (примерно 30000р вложений).
4. Настраиваем онлайн (я сам себя шью).
Итого у меня сейчас другие передаточные числа кпп.
Сток: 3,64 - 1,95 - 1,36 - 0,94 - 0,78 главная передача 3,71.
У меня: 2,92 - 1,95 - 1,36 - 1,03 - 0,78 главная передача 4,33.
Диапазон полки крутящего момента и большей части реализуемой мощности перекрываются на оборотах 3500-6500.
Расход 7.2 это ещё большой, т.к. я гружёный ехал 100-105км/ч на 4ой передаче (3900-4100об/мин). В идеале при спокойной езде в потоке легковых получал расход не выше 6.3 на сотню.
Когда передачи сближены 1-2 и 3-4-5 мотор не проваливается в пустоту. И обгонять на короткой 4ой одно удовольствие. Хоть она и немного длиннее стандартной 3ей вашей, но 100-180 набирает быстрее, чем ваша 3я+4я.
Смотрим диаграмму приложенную.
Ваша сток приора слева и отмечен (окрашен) диапазон, где она едет.
Моя приора с 21124 мотором справа и окрашен диапазон, где едет.
Комбинированный вид
