Так парни, пока машина чуть остывает побеседуем.
Первый косяк был конечно с выжимным. Поставил я с начала ИНА полусферой. Он вместе с Валео показал худший результат. Ход вилки, если дёргать за проушину для троса был наверно 10см. Этот выжимной РАЕ правильно сказал, ниже обычного как раз на 1см примерно. Ладно, меняю вилку и выжимной, к этому моменту трос укорочен на максимум. Выжимной ТЗА, по размерам совпадает с Лук заводским. Опять ставлю коробку и трос не дотягивается до вилки даже когда нажимаешь педаль.
А вот что с Луком сейчас и не пойму. Вроде всё работает, но как-то через жопу. Сейчас вот поменяю трос, у меня их аж 3 штуки. Кстати, с Луком ни разу трос не щёлкнул.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Евген985
так,стоп.выжимной какой?у меня полусферой,новый,где то фото есть,ну да видел наверное.хотя по высоте думаю не должны отличаться
Я вот тоже так думал, даже был уверен! А вот хрен там! Разные они оказались.
Добавлено через 42 секунды
Всё, не терпится, пошёл тросы менять.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
а сцепа какая стоит?если люк,и после замены троса будет работать,тогда надо валео проверять.
я у себя сменил сцепление,выжимной,трос ДААЗ,выставил 27 мм и все,туда больше не лезу.эти 27мм выставляются один раз на новой сцепе,либо на заводе,либо при замене,имхо.
Комбинированный вид
