Я сравниваю не на словах, а на делах. В городе 20 турботазов.
Владельцы имеют ежедневное дрочево с ними, то там лагает, то там крякнуло.
При этом атмотазеры ездят ежедневно, наваливают на гонках по пятницам, ездят в деревни в соседние регионы. Атмотазы повседневные, достаточно экономичные.
Или руки кривые у турботазеров или вывод, что атмо лучше турбы.
Реально надёжная турбо 9ка только одна, но там бюджет пара сотен тысяч рублей.
Расход бенза на турботазах городских (td04l, td06-16g, vf22, kkk03) превышает 12 смешанного цикла. Это ахтунг!
Я сравниваю не на словах, а на делах. В городе 20 турботазов.
Владельцы имеют ежедневное дрочево с ними, то там лагает, то там крякнуло.
При этом атмотазеры ездят ежедневно, наваливают на гонках по пятницам, ездят в деревни в соседние регионы. Атмотазы повседневные, достаточно экономичные.
Или руки кривые у турботазеров или вывод, что атмо лучше турбы.
Реально надёжная турбо 9ка только одна, но там бюджет пара сотен тысяч рублей.
Расход бенза на турботазах городских (td04l, td06-16g, vf22, kkk03) превышает 12 смешанного цикла. Это ахтунг!
Комбинированный вид
