vovan, прочти пост 437
Сообщение от vega202 так прокар вроде фазу подрезал до 262 на 9.0.
Твой пост:
Нет они два варианта теперь делают. Вот этот вот урезанный и старый. на старый много оговорок по качеству масла по доработке ГБЦ. Из-за угла набега кулачка. Я так почитал, сложилось впечатление что если их поставить с РС гидриком, то нормально все с кулачками будет. Но по ходу Старцев Рожкову не товарищ )) и таких рекомендаций не дается. А на урезанных уже другой профиль, соответственно и отдача поменьше.
Добавлено через 16 минут civic_si, а форсунки, я так полагаю у тебя тоже не сток?
vovan, прочти пост 437
Сообщение от vega202 так прокар вроде фазу подрезал до 262 на 9.0.
Твой пост:
Нет они два варианта теперь делают. Вот этот вот урезанный и старый. на старый много оговорок по качеству масла по доработке ГБЦ. Из-за угла набега кулачка. Я так почитал, сложилось впечатление что если их поставить с РС гидриком, то нормально все с кулачками будет. Но по ходу Старцев Рожкову не товарищ )) и таких рекомендаций не дается. А на урезанных уже другой профиль, соответственно и отдача поменьше.
Добавлено через 16 минут civic_si, а форсунки, я так полагаю у тебя тоже не сток?
Ну и что тебя смущает в формулировке?Нет они два варианта теперь делают. Вот этот вот урезанный - 9,0/262 и старый - 9,0/272. На старый 9,0/272 много оговорок... Так понятней?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от exie
Честно - не пробовал именно Таю на живом моторе, скоро попробую - расскажу, но уверен процентов на 90, что единый хер.
Буду ждать. Ты так расписал- захотелось попробовать.
Комбинированный вид
