Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2014, 17:49   #1
Минусинец
Освоившийся
 
Аватар для Минусинец
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: г.Минусинск
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA SE,217130 03-39
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 14
Минусинец не успел проявить себя
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
а ВАЗ уже почти 15 лет упорно продолжает игнорировать это предложение.
Если верить журналу" За рулём" то сдвиги естьНажмите на изображение для увеличения
Название: 20140917_032.jpg
Просмотров: 34
Размер:	83.5 Кб
ID:	110065Приора с роботом .
Минусинец вне форума  
Вверх
Старый 21.10.2014, 19:51   #2
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,951
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

Цитата:
Сообщение от Минусинец Посмотреть сообщение
Если верить журналу" За рулём" то сдвиги есть ....Приора с роботом .
Дружище, вся разница Гранто-СОД от твоей (штатной):
отсутствие байпаса (ОЖ с выхода поступает сразу на вход ДВС)
термостат перекрывает большой круг до радиатора, но контролирует темп-ру только по выходу из ДВС.
Но в случае завоздушливания, на малом круге воздух из системы не удаляется (пока термостат не откроется).

Изменив слегка свою СОД, ты можешь сделать контроль термостатом темп-ры всей ОЖ на входе в ДВС. И вставку не нужно с откр. на 90..92*С, достаточно 87...88*С.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.