Через 3-4 года, а у кого то и раньше на наших авто как раз-таки и начинается геморрой, сам владею покупал с нуля, четырёхлетнее авто самая жопа менять надо всё от сайлентблоков до капиталки движка
да ну, что ты, очень зависит от многих факторов. моей машине 6 лет, и пробег меньше 70 тысяч. езжу спокойно, 2 раза в год замена масла. по сути, тока обкаталась. мне надо делать капиталку? или я уже 2 лишних года на разорванных сайлентблоках езжу что ли?)) ну да, бывает всякое, тут где-то человек писал, как на своей приоре пробег с 200 тысяч скрутил до 60 и успешно продал.смотреть надо, что берешь и у кого. одно дело у пожилого человека. другое... вот я бы у молодого резвого пацанчика не стал бы вообще ничего покупать. куйли, какая там забота о технике, лишь бы телки в салоне от радости визжали. играющий тестостерон ушатает любую технику
Комбинированный вид
