АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21

28.10.2014, 22:09	#11
Guaards Новичок Регистрация: 25.10.2014 Адрес: Тольятти Возраст: 56 Пол: Мужской Автомобиль: Приора Сообщений: 46 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21 Менял всё. Помпа ТЗА СПОРТ. Натяжной Dayco Опорник Ina Ремень Contitech. Как в шапке написано. Может перетянул немного, вырез на вырез на ролике не вровень сошёлся, а на половину перетянул, на 5 мм. Надо за хомутиками заскочить и посмотреть.