Мдааааа, смотрю у всех эта проблема
Я так посмотрел у всех правая сторона выше, но не больше 7мм, а тут чёто другу поставили всё новое и чёт аж 1см 3мм, даже на глаз это ощутимая разница очень. Резину нигде не подъедает и едет ровно. Спереди разница в 5мм, но это изза компановки моторного отсека, что на левую сторону больше веса приходится. А задница то лёгкая и совершенно пустая. И кстати до замены подвески, у него клиренс был совершенно одинаковый со всех сторон!!!! Как только поменяли, так сразу увидели разницу, что означает что кузов ровный и балка тоже.
P.S: Прочитал всю ветку, вижу меняли все всё подряд, кроме...........БАЛКИ. Есть кто балку заменил и проблема осталась ?
Последний раз редактировалось GameCube; 29.10.2014 в 14:55.
Мдааааа, смотрю у всех эта проблема
Я так посмотрел у всех правая сторона выше, но не больше 7мм, а тут чёто другу поставили всё новое и чёт аж 1см 3мм, даже на глаз это ощутимая разница очень. Резину нигде не подъедает и едет ровно. Спереди разница в 5мм, но это изза компановки моторного отсека, что на левую сторону больше веса приходится. А задница то лёгкая и совершенно пустая. И кстати до замены подвески, у него клиренс был совершенно одинаковый со всех сторон!!!! Как только поменяли, так сразу увидели разницу, что означает что кузов ровный и балка тоже.
P.S: Прочитал всю ветку, вижу меняли все всё подряд, кроме...........БАЛКИ. Есть кто балку заменил и проблема осталась ?
с новья разница в 10 мм, при этом и пружины менял и подвеску, все равно слева ниже чем справа, в декабре 2013 года знакомый купил приору нового образца за 464000 руб, замерили, такая же байда, слева ниже чем справа, вчера меняли пружины на 12ке 2005 года, разница тоже в 8-10 мм, до этого меняли пружины на 12ке 2007 года, разница та же!!! так что не грейте голову
Комбинированный вид
