Можно, но в другом месте и будет менее качественно.
Для крепления шипа на шине предусмотрено специальное место.
Шип крепится как гвоздь, цепляясь якорем за корд. Просто вокруг этого места все организовано именно для работы шипа, и корд, и резина.
При ремонте засверливается отверстие в другом месте, и в него ставится шип. На какое-то время его хватит, но качество такого крепежа будет заведомо хуже.
Делать это должен опытный человек на спецоборудовании. Есть такие фирмы, они же обычно и ошиповкой шин занимаются, поскольку сами заводы шипов не ставят.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
