Какой кузов Приоры предпочитаете-2 - Страница 8

Alleex · 10.11.2014, 21:48

Универсал. Купил. Восторг. Черный просто класс!!!!!!! Мнения у всех разные, так что, могут и не совпадать с моими

Falcones · 10.11.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от Alleex

Универсал. Купил. Восторг. Черный просто класс!!!!!!! Мнения у всех разные, так что, могут и не совпадать с моими

Я солидарен)))

Kostikov · 10.02.2015, 18:38

А вот мне интересно, почему первым кузовом вечно выпускают седан, если по статистике универсалов и хетчей покупают больше и охотнее?

**Mishanja** · 10.02.2015, 18:43

Цитата:

Сообщение от Kostikov

А вот мне интересно, почему первым кузовом вечно выпускают седан, если по статистике универсалов и хетчей покупают больше и охотнее?

Может быть, седан чуть дешевле в производстве? И если будет пролет, то потери несколько сократятся?

Foland11 · 10.02.2015, 18:50

Цитата:

Сообщение от Kostikov

А вот мне интересно, почему первым кузовом вечно выпускают седан, если по статистике универсалов и хетчей покупают больше и охотнее?

Мдааа. На этот вопрос сам Всемогущий затруднится ответить.

Falkon · 10.02.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от Kostikov

А вот мне интересно, почему первым кузовом вечно выпускают седан, если по статистике универсалов и хетчей покупают больше и охотнее?

Самый популярный тип кузова - седан...

walker8002 · 10.02.2015, 19:24

Цитата:

Сообщение от Falkon

Самый популярный тип кузова - седан...

не поспоришь.

LionTec · 10.02.2015, 20:14

Цитата:

Сообщение от Kostikov

если по статистике универсалов и хетчей покупают больше и охотнее?

Это данные опроса среди владельцев хетчей и универсалов? Или статистика по Калине?

Kostikov · 10.02.2015, 20:50

LionTec, не путай пополярность с тем, что есть в наличии.

LionTec · 10.02.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от Kostikov

LionTec, не путай пополярность с тем, что есть в наличии.

Угу, и седанов на дорогах больше от того, что они непопулярны, а сараи - примерно как единороги от своей сногсшибательной популярности.

Всегда в России седан был самым популярным кузовом, именно поэтому Веста идет изначально седаном, именно поэтому Гранта была седаном, именно поэтому для России адаптировали Поло Седан, и.т.д. и.т.п..
Так сложилось исторически, долгое время другого типа кузова в стране не было. С восьмеркой-девяткой ВАЗ пытался перенять европейские тенденции, однако в итоге все равно отказались и начали делать десятку.