АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[legooo]

это всё понятно. Но открывается-то он у кого как - у кого на 81 гр, у кого-то на 92. А до этого прогреваться двигатель должен нормально.

Нет. Открываться он должен начинать только при 85-89гр. А поскольку у вас всего нагревается до 80гр,то открываться начинает он может и при 10гр. Просто может совсем чуть чуть приоткрывается,но это факт

[PAE]

вячеслав1982, только не покупай Грантовский патрубок нижний если всетаки надумаеш делать, почитай мои коментарии в теме по ссылочке от Serg901[/b],

[zhyug]

Машина 2011г 33т.км, в этом году родной термостат стал рано открыватся - по трассе без печки 85гр, с печкой падала до 80. Поставил Прамо в железе.(350руб) Сейчас без печки 90, с печкой 88-89. Как и должно быть
...посмотрим на сколько этого хватит...

[PAE]

Сообщение от zhyug

посмотрим на сколько этого хватит

-обычно 12-15тыс км. и начинает чудить, как не хотелось бы мне лучше не попадались

[reg62]

Гранта СОД самая правильная.
Прошивал машину свою.
А это с холостого хода на 4ой газ в пол и до скорости 205км/ч.
ОЖ как была 89-93 так и осталась во время всего процесса прошивания. Не нагревалась выше 93.

[PAE]

Сообщение от reg62

ОЖ как была 89-93 так и осталась во время всего процесса прошивания.

-Сейчас холодно и с обычным термостатом фиг перегреешь.

[Foland11]

Сообщение от reg62

А это с холостого хода на 4ой газ в пол и до скорости 205км/ч.

Мало, надо до 300км/ч. Тогда и говорить об результатах.

[Ri.264]

Сообщение от Foland11

Мало, надо до 300км/ч. Тогда и говорить об результатах.

[Barkli]

Сообщение от zhyug

Машина 2011г 33т.км, в этом году родной термостат стал рано открыватся - по трассе без печки 85гр, с печкой падала до 80. Поставил Прамо в железе.(350руб) Сейчас без печки 90, с печкой 88-89. Как и должно быть
...посмотрим на сколько этого хватит...

У меня так же было, температура упала, тоже поменял термостат как раз осенью. Зиму откатал весной греться начала. Порылся оказывается помпа сопливила , не сильно, но судя по подтекам давно. Поменял помпу и так как старый термостат не выкидывал перепутал с недавно поставленным.
Завел покатался температура , давление в норме. Катал где то пару месяцев , пока случайно не наткнулся на помпу на ней цена маркером была написана и только потом допер что поставил старую, на которой до сих пор езжу.
Вывод, падение температуры (осень октябрь) было связано с потерей герметизации всей системы охлаждения. По крайней мере в моем случаи. Так что советую проверить на потеки и расход ОЖ

[Serg901]

Сообщение от Barkli

Порылся оказывается помпа сопливила , не сильно, но судя по подтекам давно. Поменял помпу и так как старый термостат не выкидывал перепутал с недавно поставленным.
Завел покатался температура , давление в норме. Катал где то пару месяцев , пока случайно не наткнулся на помпу на ней цена маркером была написана и только потом допер что поставил старую, на которой до сих пор езжу.

Получается, что и не текла - сальник притирался.

[PAE]

Сообщение от Barkli

Катал где то пару месяцев , пока случайно не наткнулся на помпу на ней цена маркером была написана и только потом допер что поставил старую

-Так ты помпу старую воткнул или термостат????Ни чего не пойму.По смыслу вроде помпу поменял, термостат то зачем трогал???