АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[Serg901]

Сообщение от Евген985

на улице -24,трасса,скорость 100,температура 87,двигатель и решетка не закрыты,вставка WEEN в заводской крышке ТА.

Сапун только не отморозь...
---
Вот же проказник. Поставил бы заводской термос с 81...83 открытия, зачем Ween установил?))))) Или это уже не изменение?

Сообщение от Евген985

что вас не устраивает в штатной СОД?

Ранее кому писали, отзывы осмыслить лень? Влияние средних и макс режимов работы печки на темп-ру ДВС при его работе на ХХ. + прогрев.

[Евген985]

Сообщение от Serg901

Сапун только не отморозь...
---
Вот же проказник. Поставил бы заводской термос с 81...83 открытия, зачем Ween установил?))))) Или это уже не изменение?

ну она же идет как замена для оригинального,в чем проблема?а что с сапуном будет?
а заводской был,грелась.

[Serg901]

Сообщение от Евген985

ну она же идет как замена для оригинального,в чем проблема?

Давай разберемся что/для какой версии. Темп-рный диапазон указ в типовых параметрах М17.9.7 (Е-4) 82...104*С (при впускн. воздухе 15....45), это для Е-3 он был 90...104*С (при впускн. воздухе -20...+50).
На авто с Евро-4 практически повально темп-ра ОЖ не 90*С, а гораздо ниже была уже с завода. Прошлый год и позапрошлый очень оживленно тут обсуждали и меняли на термостат с более высокой темп-рой откр. А это, согласись, уже изменения. Проблемы нет, просто вещи все же нужно называть своими именами. Раз заводу не соответствует - изменения.
Мы не избалованы разными по темп-ре вставками, в отличии от ино. Как и инфо по ним.

Сообщение от Евген985

а что с сапуном будет?

Обдувает его холодным воздухом, пары КГ и масла оседают уже в районе тройника, шлам образуется постепенно. Трубную теплоизоляцию одень.