Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2014, 23:13   #11
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 18
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Масла Shell отзывы -2

Эдуардленивец, какие конкретно цифры вы хотите? Думаю для вас будет понятнее, что пусковые характеристики (вязкость) масел 5-40 определяются при -30С, а для 10-40 при -25С. В зависимости от выбранной производителем основы у разных поизводителей у одного типа масла (например 5-40) вязкость будет разной, но тенденция такова, что если взять масла 10-40 этих же производителей также при -30, то вязкость будет значительно выше, а следователь пуск труднее. А температуры -30 для 5-40 и -25 для 10-40 взялись неспроста - вязкость указанных масел одного производителя одного наименования (например линейка масел Лукойл Люкс 10-40 п/с, 5-40 п/с и тому подобные) будет сопоставима.
Наглядно можно и так представить. Но еще раз повторяю - все индивидуально у каждого конкретного производителя.
Kostikov вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3.